Regresan las conexiones aéreas entre CABA y Tandil y Olavarría
22 DE OCTUBRE 2024
A partir de noviembre, las ciudades bonaerenses de Tandil y Olavarría recuperarán la conexión aérea con Buenos Aires a través del Aeroparque Jorge Newbery, según confirmó el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, durante su intervención en el Coloquio de IDEA en Mar del Plata.
Esta nueva ruta aérea incluirá una escala en Olavarría, formándose un «triángulo» que enlazará las tres localidades, de acuerdo con lo publicado por el portal especializado Aviacionline.
Según Sturzenegger, este proyecto es viable gracias a la reciente desregulación del sector aéreo comercial, ya que el uso de aeronaves con capacidad para 10 a 19 pasajeros permite conectar ciudades del interior del país que no presentan suficiente demanda para aviones de mayor tamaño.
El anuncio no solo abarca la ruta Tandil-Olavarría-Aeroparque, sino que también se anticipa la apertura de una segunda ruta que vinculará Aeroparque con las ciudades de Venado Tuerto (Santa Fe) y Junín (Buenos Aires), ampliando aún más las opciones de transporte para el interior del país. En este contexto, se informó recientemente que la compañía aérea American Jet planea incorporar nueve aviones para establecer una red de vuelos regionales a partir de 2025.
Medios locales habían adelantado desde julio la posibilidad de que la compañía Humming Airways estuviera involucrada en estas nuevas rutas. Aunque aún no se han precisado detalles como las frecuencias de vuelo y los precios, la participación de esta aerolínea podría ser fundamental en el relanzamiento de la conectividad aérea para Tandil y Olavarría.
El proyecto presentado a la Cámara Empresaria de Tandil detallaba la utilización de aeronaves Fairchild Swearingen Metroliner, que tienen capacidad para 19 pasajeros.
Humming Airways se constituyó este año y cuenta con un sitio web donde mencionan específicamente las rutas Buenos Aires – Tandil – Olavarría y Buenos Aires – Venado Tuerto – Junín.
La última vez que Tandil tuvo vuelos comerciales fue entre 2017 y 2018, cuando la empresa Broker Air comenzó a ofrecer dos operaciones semanales que conectaban la ciudad con Buenos Aires en aviones Piper PA-31 Chieftain de 8 plazas. Sin embargo, la oferta no fue lo suficientemente constante para que la demanda respondiera adecuadamente.
El aeropuerto «Héroes de Malvinas» de Tandil posee una pista de 2550 metros de longitud por 48 de ancho y alberga la VI Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina.
Las instalaciones de Olavarría cuentan con dos pistas, una asfaltada de 2200 por 45 metros y otra de tierra de 1060 por 45 metros.
