Llega la línea F del subte y dos nuevas líneas de TramBUS eléctrico: nuevos recorridos para la Ciudad
1 DE MARZO 2025
La futura línea F del subte conectará los barrios de Barracas y Palermo, atravesando siete áreas porteñas y con un total de 11 estaciones en su recorrido. La obra, que comenzará en 2026 y se espera finalice en 2031, será complementada por la incorporación de dos líneas de TramBUS eléctrico que unirán las zonas norte y sur de la ciudad, ampliando la conectividad en toda la metrópoli.
Este viernes, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció oficialmente el llamado a licitación para la construcción de la línea F de subtes. El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, también adelantó que, además de esta nueva línea de subte, se sumarán dos líneas de TramBUS que se integrarán de manera transversal a la red existente. En una conferencia de prensa celebrada en la estación Facultad de Derecho de la línea H, el funcionario detalló que esta será la primera nueva línea de subte en 25 años y que recorrerá un total de 9 kilómetros.
La línea F pasará por siete barrios porteños y contará con 11 estaciones a lo largo de su trayecto. Su diseño tiene como objetivo mejorar la conectividad de norte a sur de la ciudad, aliviar la saturación de la Línea C y promover el uso de las demás líneas del subte. Además, integrará diferentes modalidades de transporte público, conectando todas las líneas de subte, excepto la H, y el Ferrocarril Roca.
El recorrido de la nueva línea abarcará los siguientes barrios:
- Barracas
- Constitución
- San Cristóbal
- Monserrat
- San Nicolás
- Recoleta
- Palermo
Con estos avances, el gobierno porteño busca optimizar el transporte público, ofreciendo nuevas opciones para los pasajeros y contribuyendo a una movilidad más eficiente y sostenible en la ciudad. Además de descongestionar el sistema, este proyecto impulsará una mejora en la calidad de vida de los habitantes, favoreciendo el desplazamiento entre distintos puntos de Buenos Aires con mayor rapidez y comodidad.
